稱重傳感器由電阻應變原理組成。當被測力直接作用于用電阻應變片粘貼空心圓柱體的應變簡化時，應變簡化軸向壓縮，徑向膨脹，相應的軸向電阻應變值降低，徑向值增加，電橋失去平衡。當外部提供電橋電源時，角輸出端有不平衡的電壓輸出，與作用于荷重稱重傳感器的被測力成正比。稱重傳感器電路由八個電阻應變片組成全橋結(jié)。

稱重傳感器實際上是一種將質(zhì)量信號轉(zhuǎn)化為可測量電信號輸出的裝置。使用寧波陳邦智能傳感器，首先要考慮傳感器的實際工作環(huán)境，這對于稱重傳感器的正確選擇至關重要，它關系到傳感器是否能正常工作，其安全性和使用壽命，甚至整個衡器的可靠性和安全性。新舊國標在稱重傳感器主要技術(shù)指標的基本概念和評價方法上存在質(zhì)的差異。

在傳統(tǒng)概念上，寧波陳邦智能負荷傳感器是稱重傳感器和測力傳感器的總稱，其計量特性用單個參數(shù)進行評價。舊國標將應用對象和使用環(huán)境條件完全不同的“稱重”和“測力”兩種傳感器結(jié)合起來，沒有區(qū)分測試和評價方法。舊國標有21個指標，均在常溫下測試；稱重傳感器的準確性等級由6個指標中的最大誤差確定，包括非線性、滯后誤差、重復誤差、蠕變、零點溫度附加誤差和額定輸出溫度附加誤差。